• SUBSCRIBE
  • FACEBOOK
  • TWITTER

Powstrzymanie szybkości każdego sprzętu odbywa się na zasadzie chwytania całości lub części energii kinetycznej pojazdu oraz rozdzieleniu jej. Zjawisko fizyczne występuje to właśnie dzięki przyrządom, popularnymi jako hamulce. Dzisiaj na rynku osiągalnych jest niezliczona liczba hamulców rowerowych, wśród jakich wyszczególnia się zazwyczaj cztery zestawy. Należą do nich: V-brake, hamulce tarczowe, szczękowe oraz adekwatnie niewykorzystywane już hamulce osiowe – oto zawory pneumatyczne. Oprócz głównych grup można także wyróżnić hamulce cierne. W przyrządach tego rodzaju hamowanie przekręcenie pedałów roweru do tyłu powoduje zatrzymanie pojazdu. Z reguły są instalowane w rowerach rehabilitacyjnych i dziecięcych, wyjątki stanowią rowery miejskie. Hamulce nie znajdują zastosowania, jeśli mamy zamiar poruszać się w trudniejszych warunkach, gdyż wiąże się to w głównej mierze z ciężkością roweru, co nie jest wyznaczone przy długich męczących trasach. Warto niemniej jednak zastanowić się nad funkcjonalnością pozostałych, znacznie bardziej przydatnych hamulców.

Podobne wpisy:

Categories: Motoryzacja

Comments are closed.